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Bau-Materialinformationen






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Bitumendichtungsbahn

Einführung
Checkliste
Materialblatt


Einführung

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Diese Bahnen bestehen aus einem mit Bitumen (Erdölprodukt) getränkten Trägermaterial (Glasvlies, Rohfilz, Polyestervlies), das beidseitig mit einer zusätzlichen Bitumendeckschicht sowie einer mineralischen Bestreuung (Sand, Talk) versehen ist. Das Trägermaterial wird abgewickelt, in erhitztem Bitumen getränkt, danach gewalzt und abschließend in einer Wanne mit den Deckmassen und Oxidationsbitumen versehen. Dem Bitumen werden verschiedene Zusatzstoffe beigemischt, wie z.B. Füller oder Elastomere, um die Eigenschaften des Materials zu verbessern. Anschließend wird die Bestreuung aufgebracht und die Bahnen werden zu Rollen aufgewickelt.

Auf dem Dach müssen die einzelnen Bahnen miteinander verschweißt oder verklebt werden. Beim Verschweißen wird Propangas benötigt, während beim Kleben meist Heißbitumen verwendet wird.

Checkliste

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  • Sollte mit einer Abdeckung gegen Alterung geschützt werden (z. B: Kies…).
  • Bitumenschwarzanstriche nur mit Wasser als Lösungsmittel einsetzen1.
  • Mechanische Befestigungen möglichen Klebeverbindungen vorziehen.
  • Von einer Anwendung in Innenräumen ist aus gesundheitlichen Gründen (Schadstoffemissionen) dringend abzusehen.

Materialblatt

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Herstellung
Inhaltsstoffe [8]
Bitumen, Kalk, Kies, PE, Polystyrol
erneuerbarer
Energieaufwand in MJ/kg [13]
1,15
nicht-erneuerbarer
Energieaufwand in MJ/kg [13]
49,97
Treibhauspotenzial in kg CO2Äq/kg [13]
1,02
Versauerung in g SOxÄq/kg [13]
7,52
Photosmog in g EthylenÄq/kg [13]
0,39
erneuerbarer
Energieaufwand in MJ/m2 1
4 (3,10)
nicht-erneuerbarer
Energieaufwand in MJ/m2 1
155 (3,10)
Treibhauspotenzial in kg CO2Äq/m2
3,16
Versauerung in g SOxÄq/m2
23,31
Photosmog in g EthylenÄq/m2
1,21
Herstellungsort
k.A.
Materialspezifische Hinweise
-
Einbau
Dichte in kg/m³
1160 [8]
(Gewicht: 1,5  -  4,7 kg/m2 [3]  -  Auswahl)
Dampfleitfähigkeit in g/mhPa
k.A.
Baustoffklasse
k.A.
Materialspezifische Hinweise [8] /
Schadstoffbelastungen
Abhängig von der Befestigungs- und Abdichtungsart können verschiedene Emissionen entstehen;
PAK  -  polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe können emittieren (werden über die Atemwege und die Haut aufgenommen)
Nutzung
Anwendungsbereich [3]
Bauwerkabdichtung gegen nicht drückendes Wasser unter Terrain, Dampfsperre
Mittlere Nutzungsdauer in a [5]
20 (Flachdachabdichtung, ohne Schutzschicht)
30 (Flachdachabdichtung, mit Schutzschicht, z.B. Kies)
Instandhaltung
Reparaturen sind einfach möglich
Materialspezifische Hinweise [3] /
Schadstoffbelastungen
Bitumenbestandteile werden durch Abbauprodukte freigesetzt
Nur außen einsetzbar; bei Einsatz in Innenräumen: PAK - Emissionen (dauerhaft)
Raumklima
- diffusionsdicht
- wasserdampfdicht
Rückbau
Recyclingfähigkeit [3]
Weiterverwertung in der Bitumenproduktion möglich, energetische Verwertung

1) Die Werte in Klammern geben die Flächendichte in kg/m2 an, für die die Umrechnung durchgeführt wurde. Diese Werte wurden auch für die Umrechnung von Treibhauspotenzial, Versauerung und Photosmog genutzt.



Zum Materialvergleich: Abdichtungsbahn



2008 v 2.0



  ANGEFÜGTES DOKUMENTDATEIEN
  Bitumendichtungsbahn 2.0

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